中人教儀廠
在這個實訓臺上，學生將有機會親手操作各種傳感器和執行器，了解它們的功能和工作原理。他們也將學習如何使用專用軟件來監控和調整混合動力系統的性能，以滿足不同的駕駛條件和需求。***他們還將通過模擬不同的駕駛模式(如電動模式、混合模式和燃料模式),了解如何在不同的行駛條件下優化動力系統的效率和性能。
這個實訓臺不僅對汽車工程專業的學生有價值，對所有對汽車技術和環境保護感興趣的人來說都是一種寶貴的學習資源。通過使用這個實訓臺，我們可以更好地理解和應對當今世界的挑戰，為未來的出行提供更高效、更環保的解決方案。
*****汽車油電混合動力系統綜合實訓臺是教育的未來。它以其獨特的教學方式，使學生能夠在實踐中學習理論，培養解決復雜問題的技能。這不僅有助于提高他們的專業技能，也有助于他們更好地理解我們教學設備實訓的復雜性和挑戰性。
ZR-5002 汽車油電混合動力系統綜合實訓臺(豐田普瑞斯)
一、產品結構
汽車油電混合動力系統綜合實訓臺采用翻新豐田普銳斯原車油電混合動力發動機和電子傳動橋為基礎，可對發動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示油電混合動力發動機的組成結構和工作過程。
汽車油電混合動力系統綜合實訓臺適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對油電混合動力發動機和維修實訓的教學需要。
汽車油電混合動力系統綜合實訓臺滿足汽車職業教育的"五個對接十個銜接"的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的油電混合動力發動機，充分展示油電混合動力發動機的組成結構和工作過程。
2.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和油電混合動力發動機實物，認識和分析控制系統的工作原理。
3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏，可實時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統故障指示燈等參數變化。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元、自動變速器、混合動力單元、電源控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺安裝有診斷座，可連接專用汽車解碼器，對發動機、自動變速器、混合動力、電源等電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
6. 設備框架采用 40mm×40mm 和 40mm×80mm 兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬 40CM,臺面鋪裝 32mm 厚彩色高密度復合板, 經久耐用不生銹，帶 4 個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
7.實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發動機加速減速。
8.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
9.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
10.★配套新能源汽車多媒體課件適應所有的教材，內容豐富并可隨意調取。合理地運用多媒體課件教學系統，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。(包含以下內容)：
1.新能源汽車分析
2.未來新能源汽車的發展
3.電動汽車基本知識
4.電動汽車基本結構與工作原理
5.電動汽車與混合動力汽車
6.蓄電池電動汽車結構與原理
7.電動汽車原理維修故障檢測
8.純電動車動力系統
9.純電動車裝調工藝
10.純電動汽車電機及其控制器
11.純電動汽車電子控制技術
12純電動汽車高壓原理設計
13.純電動汽車驅動方案
14.電動汽車傳動系統介紹
15.電動汽車各種電機對比
16.比亞迪K9F純電動客車原理與操作
17.奇瑞M1EV與BYD E6的結構與工作原理
三、技術規格
1.外形尺寸（mm）：1700×1200×1700(長×寬×高);
2.面板外形尺寸（mm）：1648×940mm（長*寬）;
3.移動腳輪：200*80mm;
4.工作溫度：-40℃～+50℃;
5.油箱容積：10L;
6.油電混合動力發動機和電子傳動橋：豐田普銳斯.
四、實訓（實驗）項目
1.電池管理系統BMS組成和功能工作原理,動力電池包（BMS）故障分析與診斷。
2.高壓系統操作安全注意事項，高壓連接器插拔方法，維修開關認知。
3.漏電傳感器、檔位開關、P檔開關結構原理功能檢測實訓。
4.變頻器控制器總成結構與工作原理，驅動電機結構與工作原理實訓。
5.油電混合動力汽車工作模式演示驗證。
6.油電混合動力驅動動力傳遞路線演示驗證。
7.剎車能量反饋結構與工作原理實訓。
8.油電混合動力變頻器結構與工作原理、診斷檢測實訓。
9.油電混合動力發動機結構與工作原理、診斷檢測實訓。
10.電子油門踏板、一鍵起動開關結構原理功能檢測實訓。
11.油電混合動力汽車控制策略系統結構與原理認知、功能動態演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。
