一、什么是純電動汽車永磁電機?
永磁電機是一種將電能直接轉換為機械能的驅動裝置,其核心部件是永磁體和繞組。與傳統異步電機相比,永磁電機具有更高的效率、更低的噪音、更小的體積和重量等優點。在純電動汽車中,永磁電機作為電動機的主要驅動裝置,負責將電能轉化為車輛的動力。
二、純電動汽車永磁電機的結構
1. 定子
定子是永磁電機的靜止部分,主要由主極、輔助極和繞組組成。當電流通過繞組時,會在定子中產生磁場,從而使轉子產生旋轉力矩,實現電能到機械能的轉換。
2. 轉子
轉子是永磁電機的旋轉部分,通常由永磁體和導體組成。當定子的磁場與轉子的磁場相互作用時,會在轉子中產生旋轉力矩,從而推動汽車前進。
3. 集成控制模塊(ICM)
集成控制模塊是永磁電機的大腦,負責對電機的各種參數進行精確調控。通過對定子和轉子的磁場矢量進行計算和調整,實現對電機輸出功率和轉速的有效控制。
三、純電動汽車永磁電機的工作原理
當電流通過定子繞組時,會在定子中產生磁場。這個磁場會與轉子中的永磁體相互作用,使轉子產生旋轉力矩。由于永磁體的特性,這個旋轉力矩可以直接轉換為汽車的動力。***通過集成控制模塊對電機參數的精確調控,可以實現對電機輸出功率和轉速的有效控制。
四、結語
純電動汽車永磁電機作為新能源汽車的核心驅動裝置,其高效率、高性能的特點為其贏得了廣泛的市場認可。通過對純電動汽車永磁電機解剖模型的研究,我們可以更好地理解其工作原理與結構,為未來新能源汽車的發展提供有力的技術支持。
ZR-5028 純電動汽車永磁電機解剖模型
一.產品簡介
純電動汽車永磁電機解剖模型選用新能源電動車電機(60V2KW永磁同步電機),通過解剖,剖面噴涂不同顏色,總成內部的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。展示驅動電機內部結構,可對照解剖物,了解驅動電機結構與原理。
二.功能特點
1.驅動電機放在平臺上,驅動電機主軸安裝手動搖把,旋轉時觀察電機轉子運動。
2.驅動電機內部傳感器均涂以不同顏色,清晰顯示安裝位置和連線方法。
3.設備帶四個腳輪,移動靈活,同時腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。
4.設備配備結構原理展示面板,展示內部零部件名稱和連接方式、內部結構。
5.設備框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
6.配套實訓指導書等教學資料,包含工作原理,實訓項目,故障分析等要點說明。
三.技術規格
1.設備外形尺寸(mm):700*500*1500(長*寬*高)
2.面板外形尺寸(mm):648*713(長*寬)
3.移動腳輪:100*60mm
4.工作溫度: -20°~+40°
5.驅動電機:(60V2KW永磁同步電機)
四.實訓(實驗)項目
驅動電機結構與原理認知實訓。
驅動電機拆裝與檢測實訓。
五.基本配置
解剖的驅動電機,原理面板圖,可移動臺架(帶原理面板)。