中人教儀廠(chǎng)
**全球氣候變化和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，新能源汽車(chē)逐漸成為各國(guó)政府和企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。新能源汽車(chē)是指采用新型能源或者采用傳統(tǒng)能源與新型能源混合驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)等。新能源汽車(chē)的發(fā)展不僅有助于減少空氣污染，降低溫室氣體排放，還能推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，提高能源利用效率。***加強(qiáng)新能源汽車(chē)的教學(xué)和培訓(xùn)，培養(yǎng)相關(guān)人才，對(duì)于推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。**將介紹一款新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)，以期為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)提供有力支持。 一、新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)的背景與意義
1.背景
近年來(lái)，**新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域人才的需求越來(lái)越大。然而，目前市場(chǎng)上的新能源汽車(chē)教學(xué)資源相對(duì)匱乏，很多學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)無(wú)法提供系統(tǒng)、全面的新能源汽車(chē)教學(xué)課程。***建設(shè)一款新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)，整合優(yōu)質(zhì)教育資源，為廣大學(xué)生和從業(yè)人員提供專(zhuān)業(yè)、實(shí)用的新能源汽車(chē)教學(xué)服務(wù)，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2.意義
(1)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求：新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)可以為學(xué)生提供豐富的學(xué)習(xí)資源，幫助他們掌握新能源汽車(chē)的基本原理、技術(shù)和應(yīng)用，滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)人才的需求。
(2)提高教育質(zhì)量：通過(guò)新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)，教師可以更好地組織教學(xué)活動(dòng)，提高教學(xué)質(zhì)量。***學(xué)生可以通過(guò)在線(xiàn)學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，提高自己的實(shí)際操作能力和綜合素質(zhì)。
(3)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展：新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)行，有助于培養(yǎng)更多的新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才，為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力支撐。
二、新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)的功能與特點(diǎn)
1.功能
(1)課程資源：新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)提供豐富的課程資源，涵蓋新能源汽車(chē)的基本原理、技術(shù)和應(yīng)用等多個(gè)方面，幫助學(xué)生全面了解新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
(2)在線(xiàn)學(xué)習(xí)：學(xué)生可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地訪(fǎng)問(wèn)新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)，自主學(xué)習(xí)相關(guān)課程，提高學(xué)習(xí)效率。
(3)實(shí)踐操作：新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)設(shè)有實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施，學(xué)生可以在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐操作，提高自己的實(shí)際操作能力。
(4)互動(dòng)交流：新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)支持在線(xiàn)互動(dòng)交流功能，學(xué)生可以與教師、同學(xué)進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通，共同探討問(wèn)題，提高學(xué)術(shù)水平。
2.特點(diǎn)
(1)模塊化設(shè)計(jì)：新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)用戶(hù)需求自由組合課程內(nèi)容，滿(mǎn)足不同層次、不同專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)需求。
(2)個(gè)性化定制：新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)支持個(gè)性化定制服務(wù)，用戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇合適的課程資源和學(xué)習(xí)方式。
(3)技術(shù)支持：新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)擁有強(qiáng)大的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，保證平臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行和持續(xù)更新。
三、新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)的應(yīng)用與推廣
1.應(yīng)用對(duì)象
新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)適用于各級(jí)各類(lèi)學(xué)校、職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位等從事新能源汽車(chē)教學(xué)和培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)和個(gè)人用戶(hù)。
2.推廣策略
(1)政策扶持：政府部門(mén)應(yīng)給予新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)一定的政策支持，為其發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
(2)合作共贏：新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)可以與其他教育機(jī)構(gòu)、企業(yè)等建立合作關(guān)系，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)教育事業(yè)的發(fā)展。
(3)宣傳推廣：通過(guò)各種渠道加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)的宣傳推廣，提高其知名度和影響力。
***新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)和發(fā)展，對(duì)于推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。我們應(yīng)積極支持和參與新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)與應(yīng)用，為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才，助力綠色出行新時(shí)代的到來(lái)。
ZR-5082 新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)
一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)是將一臺(tái)可正常運(yùn)行的北汽新能源 EV160 款純電動(dòng)轎車(chē)(二手車(chē)翻新)改裝為在線(xiàn)檢測(cè)教具車(chē)，可實(shí)時(shí)檢測(cè)與診斷原車(chē)組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。
新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)適用于各類(lèi)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)純電動(dòng)轎車(chē)整車(chē)?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
新能源汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)功能包括：驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力、空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)、電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身電氣六大系統(tǒng)的教學(xué)功能。
通過(guò)新能源整車(chē)解剖能清晰地看見(jiàn)新能源汽車(chē)車(chē)艙、車(chē)身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，車(chē)輪的輪轂等，能夠展示汽車(chē)各主部件以及各附件位置。新能源汽車(chē)解剖車(chē)主要部件經(jīng)過(guò)特殊的加工工藝一剖為二，使得部件內(nèi)部工藝造型、構(gòu)造清晰呈現(xiàn)。通過(guò)新能源汽車(chē)系統(tǒng)的解剖展示，學(xué)生能清楚了解新能源汽車(chē)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與功能，并且較 快地掌握新能源汽車(chē)的構(gòu)造和原理，提高對(duì)新能源汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的初步認(rèn)識(shí)。學(xué)生能夠更直觀的了解動(dòng)力電機(jī)、電控系統(tǒng)并且能夠更深入的進(jìn)行學(xué)習(xí)。設(shè)備的布局采用完全按照汽車(chē)原始結(jié)構(gòu)來(lái)布局，在透明裝飾面的一側(cè)為拆解前的完整造型，在另一邊為汽車(chē)拆解后的內(nèi)部造型，通過(guò)拆解前和拆解后的對(duì)比，從而使得學(xué)生加深對(duì)新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知與學(xué)習(xí)。整個(gè)設(shè)備不僅具有實(shí)訓(xùn)功能，而且能夠迅速的提高新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)氛圍。
二.基本配置 (每套) ：
1.在線(xiàn)檢測(cè)純電動(dòng)汽車(chē)EV160 舊車(chē)1 輛
2.故障設(shè)置控制器 1 套
3.汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 套(1 套 6 臺(tái))
4.智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng) 1 套
5.航空插頭和連接電纜 1 套
三 、功能特點(diǎn)
1.整車(chē)結(jié)構(gòu)完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運(yùn)行；
2.可通過(guò)原車(chē)儀表顯示整車(chē)動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)(如：能量監(jiān)視器畫(huà)面、車(chē)速、檔位顯示與各工況指示燈等)；
3.制作可移動(dòng)"汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)"，可分別進(jìn)行以下控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)：
◆ 組合儀表控制單元
◆ 網(wǎng)關(guān)控制單元
◆ P 檔電機(jī)控制單元
◆ 電機(jī)控制單元
◆ 檔位控制單元
◆ 車(chē)載充電器控制單元
◆ DC/DC 控制單元
◆ 高壓電池 BMS 控制單元
4."汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)"通過(guò)專(zhuān)用線(xiàn)束與整車(chē)連接，確保連接斷開(kāi)后整車(chē)功能完整，保持原車(chē)所有功能。
汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車(chē)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5.汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上進(jìn)行原車(chē)組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。
6.汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有診斷座，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對(duì)組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
四.教學(xué)板清單
| 序號(hào) | 教學(xué)板 | 規(guī)格 | 數(shù)量 |
| 1 | 動(dòng)力電池和管理系統(tǒng) | 1240*600*1700mm帶移動(dòng)腳 | 1 |
| 2 | 驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng) | 1240*600*1700mm帶移動(dòng)腳 | 1 |
| 3 | 電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力 | 1240*600*1700mm帶移動(dòng)腳 | 1 |
| 4 | 空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng) | 1240*600*1700mm帶移動(dòng)腳 | 1 |
| 5 | 電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng) | 1240*600*1700mm帶移動(dòng)腳 | 1 |
| 6 | 車(chē)身電氣 | 1740*600*1700mm帶移動(dòng)腳 | 1 |
1. 熟悉新能源汽車(chē)的分類(lèi)和技術(shù)特點(diǎn)；
2. 了解純電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)；
3. 了解純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)參數(shù)；
4. 了解純電動(dòng)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)；
5. 熟悉各總成零部件的名稱(chēng)和功能；
6. 了解高壓電控總成技術(shù)先進(jìn)性；
7. 了解純電動(dòng)汽車(chē)各總成之間的控制關(guān)系；
8. 熟悉控制模塊的組成；
9. 了解電機(jī)控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
10. 掌握電機(jī)控制器模塊的檢測(cè)方法；
11. 了解DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
12. 掌握DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的檢測(cè)方法；
13. 了解動(dòng)力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
14. 掌握動(dòng)力配電箱模塊的檢測(cè)方法；
15. 了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理；
16. 掌握電池管理單元的檢測(cè)方法；
17. 熟悉電機(jī)總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過(guò)程；
18. 掌握電機(jī)總成的檢測(cè)方法；
19. 了解電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過(guò)程及性能；
20. 熟悉高壓輔助模塊的組成；
21. 了解車(chē)載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理；
22. 掌握車(chē)載慢充的檢測(cè)方法；
23. 了解漏電保護(hù)器的結(jié)構(gòu)和工作原理；
24. 掌握漏電保護(hù)器的檢測(cè)方法；
25. 了解檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理；
26. 掌握檔位控制器的檢測(cè)方法；
27. 了解主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理；
28. 掌握主控ECU的檢測(cè)方法；
29. 了解加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理；
30. 掌握加速踏板的檢測(cè)方法；
31. 熟悉電池包體總成的充放電臺(tái)架結(jié)構(gòu)；
32. 熟悉電池包體總成的充放電臺(tái)架工作原理；
33. 掌握電池包體總成的充放電臺(tái)架操作技巧；
34. 掌握電池包體總成的維護(hù)注意事項(xiàng)；
35. 掌握電池包體總成的測(cè)試方法；
36. 掌握電池包體總成的測(cè)試安全事項(xiàng)；
37. 熟悉純電動(dòng)汽車(chē)故障碼的讀取方法；
38. 掌握故障代碼的含義；
39. 掌握純電動(dòng)汽車(chē)故障診斷儀的操作方法；
40. 掌握純電動(dòng)汽車(chē)故障碼的消除；
41. 掌握純電動(dòng)汽車(chē)故障診斷儀的操作方法；
42. 設(shè)置純電動(dòng)汽車(chē)故障；
43.分析純電動(dòng)汽車(chē)故障現(xiàn)象，掌握純電動(dòng)汽車(chē)故障排除方法。
