1. 展示混合動力變速器的內部結構,讓用戶更直觀地了解其工作原理;
2. 通過模擬實際工作場景,讓學生和工程師能夠更加深入地學習和研究混合動力變速器;
3. 為汽車維修人員提供一個實用的工具,幫助他們快速診斷和解決混合動力變速器的問題。
二、混合動力變速器的解剖過程
1. ***我們需要拆卸混合動力變速器的外殼,露出內部的齒輪、軸承等關鍵部件;
2. ***我們可以通過解剖演示臺對這些部件進行逐一拆解,觀察其結構特點和工作原理;
3. 在拆解過程中,我們可以特別關注混合動力變速器的離合器、制動器等關鍵組件,以便更好地理解其性能和功能;
4. ***我們可以將各個部件重新組裝起來,通過演示臺模擬實際運行場景,觀察混合動力變速器的工作效果。
三、混合動力變速器的結構特點
1. 結合了傳統內燃機和電動機的優點,實現了更高的燃油效率和更低的尾氣排放;
2. 采用雙離合器設計,使換擋更加平順、快速;
3. 通過電子控制單元(ECU)實時監控發動機和電動機的工作狀態,實現智能調節和優化;
4. 采用液壓系統來傳遞動力,提高傳動效率和穩定性。
四、**
混合動力變速器解剖演示臺為我們提供了一個深入了解混合動力汽車關鍵技術的窗口。通過解剖演示臺,我們可以更加直觀地了解混合動力變速器的內部結構和工作原理,從而更好地把握其性能和技術優勢。***這款演示臺也為汽車維修人員提供了一個實用的工具,有助于他們快速診斷和解決混合動力變速器的問題。**混合動力技術的不斷發展和完善,相信未來的汽車將會越來越環保、高效、舒適。 ZR-5038 混合動力變速器解剖演示臺
一、產品簡介
采用油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。采用冷板沖壓成形柜式底座,前面設置雙開門,底座安裝可移動萬向帶鎖止功能腳輪。適用于混合動力汽車動力系統原理和結構教學。
二、功能特點
1.采用原廠油電混合動力汽車變速器系統(包括:內外附件)進行機構切剖,充分展示油電混合動力汽車變速器機構部分的內外結構。
2.系統各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。
3.由 2 只單相齒輪減速感應電機驅動 M1 與 M2 電機各種工況的低速運轉,真實演示混聯式混合動力系統內部機械部件的運動過程。
4.雙開門鐵制柜式移動臺架采用高強度的鋼結構沖壓及焊接,表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學。
5.實訓臺配結構原理教學板,展示內部零部件名稱和結構。
6.配套實訓指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障分析等要點說明。
三、技術規格
1.外形尺寸:1400×800×1200mm(長×寬×高);
2.動力電源:AC 220V;
3.單相齒輪減速感應電機:電壓 AC220V,額定功率 250W,0-90 轉/分;
4.工作溫度:-40℃~+50℃;
5.移動腳輪:100*60mm;
四、實訓(實驗)項目
1.油電混合動力汽車變速器結構與原理認知實訓。
2.油電混合動力汽車變速器拆裝與檢測實訓。
五、基本配置
豐田卡羅拉油電混合動力汽車變速器總成,2 臺單相齒輪減速感應電機,三相漏電保護開關,移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)、設備操作說明書。