該設(shè)備采用發(fā)動機總成簡易臺架和運行附件臺組成。臺架提供學(xué)員進行發(fā)動機總成拆卸和裝配、發(fā)動機電氣線路動手搭接實訓(xùn)。
發(fā)動機總成與發(fā)動機電氣線路動手搭接裝配好后,可起動運行發(fā)動機,檢測發(fā)動機的運行工況效果。

二.功能特點
1.安裝全套真實可運行的發(fā)動機與運行附件;
2.輕易地實現(xiàn)發(fā)動機總裝情境實訓(xùn)。
3.臺架可進行油路、電路、水路、氣路的連接,可運行發(fā)動機(加速/減速/怠速工況正常)、檢測發(fā)動機總成拆裝的運行工況效果。
4.臺架可進行發(fā)動機總裝與發(fā)動機電氣線路動手搭接;
5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。(車型選配)
6.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
7.實訓(xùn)臺可輕易實現(xiàn)發(fā)動機保養(yǎng)、維護、電氣線路控制原理搭接實訓(xùn)。
8.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
9.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。
1、零件認知:內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示:內(nèi)置2個案例,將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱,設(shè)有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)操作:三維零件整齊擺放于桌面,由學(xué)生手動選擇對應(yīng)的零件并移動至軸系結(jié)構(gòu)上,擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設(shè)有重新開始按鈕,方便學(xué)生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱。
C、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真可選鉸鏈四桿機構(gòu)設(shè)計與分析、I\II型曲柄搖桿機構(gòu)設(shè)計與分析、偏置曲柄滑塊機構(gòu)設(shè)計與分析、曲柄擺動導(dǎo)桿機構(gòu)設(shè)計與分析、鉸鏈四桿機構(gòu)軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
1、各個機構(gòu)應(yīng)當(dāng)能輸入相對應(yīng)的參數(shù),由軟件自動計算參數(shù),并可進行運動仿真和自動繪制曲線圖。
D、機構(gòu)資源庫可選平面連桿機構(gòu)11種、凸輪機構(gòu)5種、齒輪機構(gòu)6種、傳動機構(gòu)8種、加緊機構(gòu)11種、輪系機構(gòu)6種、其他機構(gòu)(機械設(shè)備模擬)8種
E、汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕,將鼠標移動到某一零件位置時,該零件自動放大,并顯示零件名稱,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時,曲軸箱或配氣系三維模型自動展示爆炸圖,可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維零件均整齊擺放于桌面,均由學(xué)生手動選擇對應(yīng)的零件并移動至機構(gòu)上,當(dāng)擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設(shè)有重新開始按鈕,方便學(xué)生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某些零件位置時,自動顯示零件名稱。
三.技術(shù)規(guī)格
工作電源:直流12V
燃油標號:依發(fā)動機型號
油箱容積:10L
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
面板機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
移動腳輪:120*80mm
外形:1500*1000*1700mm
四.基本配置(每臺)
序號 |
名 稱 |
規(guī)格型號 |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
檢測控制面板(帶面板柜) |
裝有各種檢測端子以及彩色噴繪電路圖 |
套 |
1 |
2 |
組合儀表 |
原車 |
套 |
1 |
3 |
發(fā)動機控制電腦(ECU) |
原車 |
臺 |
1 |
4 |
自動變速器控制電腦(ECU) |
原車 |
臺 |
1 |
5 |
診斷座 |
OBDⅡ |
個 |
1 |
6 |
點火開關(guān)(帶識讀線圈) |
原車 |
個 |
1 |
7 |
燃油壓力表 |
0-10kg/cm2 |
個 |
1 |
8 |
主油道壓力表 |
0-25kg/cm2 |
個 |
1 |
9 |
真空壓力表 |
0-76in.Hg |
個 |
1 |
10 |
發(fā)動機總成(帶附件) |
|
套 |
1 |
11 |
自動變速器總成 |
|
套 |
1 |
12 |
變速器檔桿總成 |
原車 |
套 |
1 |
13 |
燃油箱 |
10L |
個 |
1 |
14 |
汽油泵(含汽油泵插頭) |
原車 |
套 |
1 |
15 |
油門控制裝置 |
原車 |
套 |
1 |
16 |
進、排氣管(帶保護罩) |
原車 |
套 |
1 |
17 |
制動系統(tǒng)總成 |
|
套 |
1 |
18 |
水箱(含不銹保護罩) |
原車 |
套 |
1 |
19 |
冷卻電子風(fēng)扇 |
原車 |
個 |
2 |
20 |
蓄電池 |
12V/65AH |
臺 |
1 |
21 |
繼電器 |
含:起動繼電器、油泵繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器 |
套 |
1 |
22 |
保險絲盒 |
10路 |
個 |
1 |
23 |
電源總開關(guān) |
50A |
個 |
1 |
24 |
制動裝置及附件 |
原車 |
套 |
1 |
25 |
移動臺架(帶自鎖腳輪) |
1500*1000*1700mm |
臺 |
1 |
26 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
27 |
設(shè)備教師手冊 |
|
套 |
1 |
28 |
設(shè)備合格證、保修卡 |
|
套 |
1
|